Częste rodzaje awarii i analiza przyczyn awarii złączy

Jako główne ogniwo transmisji prądu i sygnału w pojazdach elektrycznychniezawodność transmisji między złączami bezpośrednio określa skuteczność transmisji prądu i sygnałuTen artykuł rozpocznie się od kilku form awarii złącza, klasyfikuje i wprowadza typy awarii złącza, jako środki ostrożności przy wyborze złącza.

1 Historia
Wraz z gwałtownym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego, wymagania ludzi dotyczące bezpieczeństwa i niezawodności różnych funkcji samochodów stale rosną.Bezpieczeństwo i niezawodność złączy samochodowychW tym kontekście, w połączeniu z informacjami zwrotnymi w trakcie stosowania złączy,w tym artykule podsumowano i sklasyfikowano typy awarii złączy, a także szczegółowo opisuje główne przyczyny problemów,który ułatwia ludziom zrozumienie powszechnych form awarii złączy i może również służyć jako odniesienie do analizy trybów awarii złączy samochodowych.

2 Rodzaje awarii
Po latach badań danych i analizy informacji zwrotnych na rynku złączy,stwierdzono, że powszechne rodzaje awarii złączy samochodowych na rynku można podzielić na:: pęknięcie osłony, przesunięcie końca, awaria uszczelnienia i awaria sprężyny końcowej. Powyższe tryby awarii będą miały wpływ na funkcjonalność złącza,nawet prowadzi do utraty funkcjiW poniższym rozdziale klasyfikujemy i analizujemy powyższe typy awarii.

2.1 Złamanie osłony
Obudowa jest częścią złącza, a jej komponenty są w większości wykonane z polimerowych tworzyw sztucznych.Główną funkcją osłony jest zapewnienie stałego wsparcia i ochrony izolacyjnej końcówekW związku z tym sama obudowa powinna mieć wystarczającą wytrzymałość do podtrzymania i ochrony, a także wystarczającą wytrzymałość do zaspokojenia potrzeb montażu i demontażu złączy.Łańcuchy molekularne materiałów polimerowych są na ogół wrażliwe na wpływ środowiska zewnętrznegoNa przykład materiały nylonowe mają znaczący spadek wytrzymałości i znaczący wzrost wytrzymałości w wilgotnych i gorących warunkach,które mogą łatwo prowadzić do niewystarczającego zatrzymywania końcówek w obudowie; W suchym i zimnym środowisku wytrzymałość znacznie wzrośnie, ale wytrzymałość znacznie zmniejszy się, co sprawia, że jest podatny na problemy z pęknięciami.Główną formą złamania złącza jest łamliwe złamanie w giętej części złączaGłówne czynniki powodujące złamania zazwyczaj obejmują następujące.

1) Zawartość wilgoci materiału powłoki przekracza normę.więc standaryzowane operacje suszenia są zwykle przeprowadzane przed produkcją formowania wtryskowegoCelem jest zapewnienie, że materiał spełnia pewne wymagania dotyczące zawartości wilgoci.Zmieni to wytrzymałość materiału i zwiększy prawdopodobieństwo złamania..

2) Nieodpowiednia temperatura wtrysku, z powodu której molekularne łańcuchy materiałów polimerowych mogą się rozbić i ponownie połączyć,zmieniające pierwotne właściwości materiału i wpływające na jego wytrzymałość, pogarszając występowanie złamań produktu.

3) Model maszyny do formowania wtryskowego (przesunięcie) nie pasuje do produktu.Produkcja produktów o małych rozmiarach przez wtryskiwacze o nadmiernym przemieszczeniu może spowodować, że materiał topi się zbyt długo w sprzęcie do wtryskiwania, co prowadzi do degradacji łańcuchów molekularnych materiału, zmienia właściwości materiału i zmniejsza jego właściwości.

4) W przypadku wyrobów o zawiasie stosunek długości zawiasu do grubości zawiasu jest zbyt mały.złamanie może również wystąpić z powodu nadmiernego obciążenia w punkcie gięcia zawiasu.
 

5) Niska wytrzymałość samych surowców może również zwiększać ryzyko złamania.,przy wyborze materiałów do projektowania złączy na wczesnym etapie należy w pełni uwzględnić środowisko użytkowania produktu i wybrać odpowiednie materiały.w procesie produkcji złączy, należy ściśle przestrzegać ustalonych procedur produkcji i nie zmieniać arbitralnie procesów i urządzeń produkcyjnych.konieczne jest zapewnienie rozsądnej struktury produktu, a następnie wybrać odpowiednie materiały w zależności od środowiska użytkowania produktu w celu zmniejszenia występowania złamań.

2.2 Przesunięcie końcowe

Przesunięcie końcówek złącza może bezpośrednio spowodować przerwanie prądu złącza lub transmisji sygnału, co prowadzi do utraty funkcji i jest bardzo poważnym trybem awarii.Istnieje zazwyczaj kilka powodów, które mogą powodować końcówki złącza wypaść.

1) Przyczyna procesu montażu: wystąpienie tego typu awarii jest głównie spowodowane nieprawidłowym zainstalowaniem terminali,i nie ma skutecznego połączenia między końcówkami a osłonąW tym momencie końcówki są w stanie wirtualnego zawieszenia, co ułatwia ich oderwanie się od osłony pod wpływem siły.Ta sytuacja jest zwykle spowodowana tym, że pracownicy montażowi nie przestrzegają ściśle wymogów "jednej wtyczki", dwa słuchać i trzy ciągnąć" podczas montażu końcówek, co powoduje występowanie wad.

2) powody struktury produktu.wytrzymałość konstrukcji połączenia końcowego lub osłony jest niewystarczająca (siła przytrzymująca końca w osłonie nie spełnia wymogów standardowych)W przypadku, gdy końcowy jest poddawany napięciu przewodu krympującego ogon, może zostać wyciągnięty.Pierwsza jest taka, że wiosna zawieszona na terminalu ma niewystarczającą wytrzymałość i jest wyciągnięta i uszkodzona.Innym typem jest to, że siła języka osłony jest niewystarczająca i jest uszkodzona przez napięcie.

3) przesunięcie centrum ustawienia złącza.zakłócenia pomiędzy końcówkami wtyczek a końcówkami gniazd lub osłonami gniazd podczas dopasowywania2 Odległość między złączami jest zbyt duża, co powoduje przesunięcie środka złącza podczas procesu wstawiania, co powoduje wady;3 Odległość pomiędzy końcem wtyczki a otworem obudowy wtyczki jest zbyt duża, albo wtyczka końcowa nie posiada niezawodnej struktury pozycji w obudowie, co powoduje przesunięcie głowicy końcowej, co wpływa na normalne wstawianie złącza;4 Deformacja końcówki wtyczki po zaciszaniu powoduje przesunięcie końcówki po montażu, co prowadzi do wystąpienia wad. Aby zatem uniknąć problemu niewłaściwego ustawienia złącza, należy najpierw wymagać, aby złącze miało wystarczającą siłę przytrzymującą,Następnie ustal rozsądne specyfikacje montażu końcowego, a następnie współpracują z określoną odległością złącza, aby spełnić powyższe warunki, a problem niezgodności końcowej można zasadniczo uniknąć.

2.3 Niewydolność uszczelnienia
Wodaodporność jest istotnym wymogiem wydajności w przypadku złączy z przewodem drutowym stosowanych w mokrych obszarach samochodów, takich jak przedział silnika.Komponenty wodoodporne złączy dzielą się głównie na dwa rodzajePierścienie uszczelniające służą do uszczelniania złączy, natomiast wtyczki uszczelniające służą do uszczelniania przewodów i końców wlewu złącza.Pierścienie uszczelniające podzielone są dalej na uszczelnienia osiowe i uszczelnienia końcoweW przypadku uszkodzenia części uszczelniającej główne objawy są następujące:występuje usterka w żeberze uszczelniającej stosowanej do uszczelniania elementu uszczelniającego; występują wady wtrysku, takie jak szwy, wkręty i niewystarczające wtryskiwanie w obszarze uszczelniającym osłony, który pasuje do elementów uszczelniających;Niewystarczająca skuteczna interferencja uszczelniająca elementów uszczelniających; Nieodwracalne deformacje plastyczne elementów uszczelniających po starzeniu w wysokiej temperaturze mogą prowadzić do awarii uszczelniacza.konieczne jest zapewnienie gładkości i płaskości pierścienia uszczelniającego i obszaru uszczelniającego osłony, i wybrać materiały pierścieni uszczelniających, które mogą spełniać wymagania starzenia w wysokiej temperaturze.złączne uszczelnienie zazwyczaj przyjmuje formę instalacji końcowej po przejściu przez wtyczkę uszczelniającą. Podczas procesu montażu końcowego łatwo jest spowodować rozdarcie obszaru uszczelniającego wewnętrznego pierścienia wtyczki uszczelniającej, co prowadzi do awarii uszczelniającej.zintegrowana śrubka uszczelniająca wymaga, aby zgodna głowica końcowa była gładka i wolna od wad w wyglądzie, takich jak krawędzie i grzyby, aby uniknąć wystąpienia takich wad.

2.4 Utrata sprężyny końcowej
Najbardziej bezpośrednią funkcją odłamków końcowych jest zapewnienie niezawodnego ciśnienia dodatniego F dla skutecznego kontaktu między końcówkami wtyczek a końcówkami gniazdka.spełniające niezawodność transmisji prądu i sygnału- awaria odłamków końcowych jest zazwyczaj spowodowana następującymi przyczynami:powodując, że odłamek nie jest w stanie skontaktować się z końcem wtyczki, a tym samym nie jest w stanie zapewnić niezawodnego dodatniego ciśnienia F dla końca wtyczki, co powoduje awarię kontaktu;2 W trakcie kontroli elektrycznej po zainstalowaniu osłony ochronną na urządzeniu, jeśli sonda kontroli elektrycznej utknęła i nie odbiła, sprężyna nie odbije się z powodu nadmiernego uciskania sprężyny;nadmierne ściskanie odłamków końcowych powodujące, że odłamki końcowe nie odbiją się; 4 Łuk gięcia R u źródła sprężyny końcowej jest zbyt mały, co powoduje koncentrację naprężenia.sprężyna wytwarza deformację plastyczną u źródła łuku gięciaW związku z tym rozwiązanie problemu uszkodzenia odłamków końcowych wymaga ścisłej kontroli przestrzeni między odłamkami a wielkością korzenia łuku podczas procesu produkcji,oraz regularne inspekcje urządzeń do kontroli elektrycznej oraz standaryzowanych stacji naprawy i naprawy, aby zminimalizować występowanie awarii odłamków.

3 Podsumowanie
Podsumowując, formy awarii złącza obejmują pęknięcie, problemy z niewłaściwym ustawieniem końcówki, problemy z uszczelnieniem i awaria sprężyny końcowej.konieczne jest określenie elementów badań wydajności złączy w ukierunkowany sposób w oparciu o ich środowisko użytkowania;Jednocześnie należy ściśle przestrzegać specyfikacji działania złącza, aby uniknąć wad spowodowanych nieprawidłową obsługą.